Natte accu's, ook wel natte cel-accu's genoemd, domineren nog altijd de markt voor autoaccu's. De eerste natte accu's bestonden uit breekbare, aan de bovenkant open glazen bakken waarin loden elektroden werden gehangen. Maar dankzij ontwikkelingen in de productietechniek en op veiligheidsgebied is de natte accu uitgegroeid tot een betrouwbare en betaalbare voertuigaccu, die lang meegaat als hij tijdig wordt opgeladen en onderhouden.

Calciumaccu's
Calciumaccu's spelen ook een belangrijke rol op de accumarkt. Een calciumaccu heeft dezelfde werking als een gewone natte loodzuuraccu, maar zowel de positieve als de negatieve platen zijn gemaakt van een calciumlegering. Hierdoor is het vloeistofverlies circa 80% lager dan bij een normale natte accu. Ook de zelfontlading verloopt veel trager, waardoor deze accu's bij uitstek geschikt zijn voor mensen die hun accu's langere tijd willen opslaan.

Accu Centrale Brabant levert diverse soorten natte accu’s voor diverse segmenten. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de accu voor uw motor, personenwagen, bedrijfswagen, truck, oplegger, tractor, heftruck. camper, caravan of boot.

Afhankelijk van welke toepassing u de accu wilt gebruiken heeft Accu Centrale Brabant de juiste oplossing.

Standaard loodaccu's zijn niet hetzelfde als AGM accu's. Een AGM accu bestaat namelijk uit glasvezelmatten die doordrenkt zijn met zwavelzuur. Een standaard (natte) accu daarentegen heeft een constructie van platen waarbij het zwavelzuur tussen de platen kan stromen. In een AGM accu kunnen de platen iedere vorm hebben: soms zijn ze opgerold, soms plat en een andere keer weer plat. Deze accu's hebben een hele hoge nergiedichtheid en kunnen toegepast worden bij allerlei temperaturen. Een AGM accu kun je in iedere positie installeren - in tegenstelling tot de gewone accu's.

AGM accu voor divers gebruik
We kunnen AGM accu’s onderverdelen in soorten gebruik:

Standby: deze accu’s of stationaire batterijen gebruikt men veelal in beveiliging en UPS of noodstroom toepassingen.
Cyclisch: cyclische accu’s zijn speciale AGM accu’s die veel en intensief kunnen worden ontladen en opgeladen. Bijvoorbeeld voor: golftrolleys, elektrische scooters, boten en zonne-energie systemen.
High Rate: deze leveren in korte tijd een hoge stroom. Ze worden veelal gebruikt in UPS of noodstroom, startboosters en telecommunicatie.
Long Life: speciaal ontworpen voor een levensduur van 10 tot 12 jaar. Staan garant voor betrouwbare noodstroomvoorziening.

De voordelen van AGM accu’s
- Krachtiger en compacter dan standaard loodaccu's
- Geen onderhoud en geen zuur bijvullen
- Betere stroomopname en afgifte ten opzichte van gel accu's
- In iedere positie monteerbaar
- Vlambestendige lekvrije kunststof
- Hele lage zelfontlading

Sealed Lead Acid technologie
Deze SLA accu (beter bekend als de gel-accu) is vrij van onderhoud omdat hij ‘droog’ is. Het verschil met de ‘natte’ accu is dat het elektrolyt bij droge accu’s een gel is, en geen vloeistof. Zodoende kan het elektrolyt er niet uitlopen en komen de platen dus nooit droog te staan. De maximale capaciteit van de gel-accu is 30 Ah. Een belangrijk voordeel is dat de zelfontlading minder is dan bij natte accu’s. Men gebruikt ze voornamelijk voor UPS-systemen en rolstoelen. De SLA is relatief goedkoop, heeft weinig onderhoud nodig en is uiterst betrouwbaar. Dat is de reden waarom voornamelijk de gezondheidszorg veel gebruik maakt van deze accu’s.

De voordelen op een rijtje

• De accu’s zijn gesloten. Ze kunnen niet lekken doordat het zuur is opgenomen in een gel. Ook niet al de accu op zijn kop staat.
• De accu’s zijn uitgevoerd met een speciale separatie die bestand is tegen meerdere keren diep ontladen.
• Het zuur hoeft tijdens het laden niet gemengd te worden en daardoor is er weinig laadtijd van deze batterij in vergelijking met de ‘natte’ batterij. Dit is ook goedkoper.

Wij hebben een groot assortiment aan semi-tractieaccu’s in huis. Deze accu’s, van de merken Deta en Centurion, zijn vervaardigd met hoogwaardig actief materiaal. Dit materiaal is van hoge dichtheid, heeft dikker roosters, een speciale separatie met glasmat en een Super Heavy Duty constructie. Deze semi-tractie accu noemen we ook wel deep-cycle accu of licht accu.

Dankzij de hierboven genoemde eigenschappen zijn semi-tractie accu’s zeer geschikt voor de volgende toepassingen:

• Laadkleppen
• Vrachtwagens
• Rolstoelen
• Scootmobiels
• Intern transport en hoogwerkers
• Als servicebatterij in caravan en boten

Accu Centrale Brabant levert een breed assortiment aan tractieaccu’s met positieve buisjesplaten. Op basis van uw wensen kunnen we een pakket samenstellen.

De opbouw van tractie accu’s
Elke toepassing werkt het beste op een speciaal baterijtype. Zo wordt in het zware interne transport vaak gekozen voor tractiebatterijen die zijn opgebouwd uit losse cellen in een container. Doordat deze losse 2 volt cellen in serie worden geschakeld, is men in staat om batterijen te maken van 12, 24, 36, 48, 72 en 80 volt. Doordat de cellen zijn opgebouwd met positieve buisjesplaten (dit noemt men ook wel pantserplaten) kunnen veel cycli gerealiseerd worden.

Wij leveren alle soorten tractiebatterijen, onder andere voor:

• Scheepvaart (boordnet)
• Elektrisch transport (aandrijving)
• Elektrisch varen (aandrijving)
• Solar systemen (energie opslag)

Het komt vaak voor dat een accu stroom moet geven aan verschillende toepassingen. Bijvoorbeeld een accu in een camper die zowel de motor moet starten als de apparatuur in de camper zelf van stroom moet voorzien. Daarom worden aan accu’s vaak tegengestelde eisen gesteld, zoals een hoge startstroom tegenover een goed cyclisch gedrag bij diepere ontlading. Afhankelijk van het gebruik en de toepassing voeren wij diverse soorten accu’s met koolstofvezel technologie waaronder de Senator van Deta en de X-tender van Centurion.